到达那里:从巴黎到马赛

每次我 field the question, “do you think you’会回到美国吗?”, I hesitate.  我对自己的回答感到非常内and,对它进行口头表达只会使它更有分量。使它更真实。 No, I don’t think we will.  我的原因很多,但除了想一直待在我会说法语的地方之外,交通也是其中一个因素。这些天我唯一一次落后于年度旅行是在美国本土,但令人惊讶的是(与并行 停车引起的焦虑)在我的钥匙进入点火开关的瞬间返回。即使几个月不活动,我的手和脚也知道该怎么办。

当我在车窗向下的情况下享受良好的驾驶时,音乐调高,新鲜的冰沙紧紧地放在杯架中,’宁可乘坐公共交通工具 缓解, 效率生态友好 (注意:您是否知道巴黎地铁产生的人体热量将用于 温暖公共住房项目 今年在博堡附近吗?)。除了拥有广泛使用的地铁系统的旧金山,纽约,芝加哥和华盛顿特区之类的城市以外,在可访问,可负担且维护良好的公共交通方面,美国大部分地区都处于落后地位。经过五年的步行,地铁,公交,火车或自行车出行之后,拥有或被迫依赖汽车不会成为我的生活计划。

尽管频繁的罢工和时间显示偶尔会出现故障,但巴黎地铁和公交系统无疑在导航城市及其周围环境方面是高效而可靠的。对于法国和欧洲大部分地区的旅行,高速列车,例如革命性的 TGV,在创纪录的时间内提供了一种绿色环保,相对轻松的旅行方式。看来我们’不仅有法国’SNCF拥有在欧洲发展中的网络,可以在不久的将来进行选择。的 欧盟挑战法国’s railway monopoly,迫使他们打开主要来自德国和中国的现有竞争渠道。

欧洲火车旅行是一项有利可图的业务,相比之下,与美国的Amtrak相形见war。让我们感到困惑的是,当距离波士顿和马赛之间的距离短时,我们从波士顿到费城的火车旅行花费了6.5个小时。汽车仍然是美国首选的交通方式,但我希望我们开始看到公众’对改善交通运输的需求也在不断发展。

It’自从我上一次火车经历以来,已经有一个多星期了,除了我的回程座位以外,一位老人反复地误以为我是靠脚走路的老人,这次旅行是顺畅而舒适的。我认为带你一起旅行可能会很有趣…

开始于:里昂火车站

巴黎里昂火车站

里昂火车站(Gare de Lyon)是迄今为止我最喜欢的火车站之一,我喜欢钟楼(第一张照片)。这也是C先生上郊区火车去的地方 枫丹白露的抱石.

里昂火车站进出港区委员会

检查我的火车板…精心摆放的棕榈树,使我为南方做好了准备。

在里昂火车站等车的乘客

不耐烦地等待登机的里昂火车站(Gare de Lyon)正在接受大规模翻新。

在列车上

当我看到头等票仅多10欧元时,您最好相信’在我预定座位的地方。腿部空间更大,一个食品和饮料推车可穿过汽车和插座,以插入计算机或手机。绝对值得多花几欧元。

旅行必需品:iphone,笔记本电脑,这是我留给您的书

配备旅行必需品:用于音乐的Iphone,用于笔记本的笔记本,当我’旅途中,我读完此刻并强烈推荐。这些页面按字面意义进行了调整。 {可用 这里}

马赛圣查尔斯

马赛圣查尔斯地铁

经过无痛的3.5小时火车旅行,我到达了马赛’在圣查尔斯车站,我跳上地铁加入C先生和我们的朋友们。他们花了一天的时间在闷热的阳光下攀岩,使我振作起来,给了我相当芬芳的欢迎。我所关心的只是花几天时间欣赏大海风景。我从未意识到与水的接近程度对我的整体幸福感有什么影响。

马赛火车站
马赛圣查尔斯火车站

然后回到圣查尔斯车站返回巴黎。我们下次在法国旅行将在6月初到达图卢兹,并且倒计时已经开始。

{点击 这里 从我的更多照片 南下}

您在欧洲乘火车旅行时一直有积极的经历吗?有恐怖故事吗?

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